반응형 현대상선3 HMM, 해운 호황은 언제까지? 안녕하십니까, 해운업계로 다시 돌아가고싶은 영끌개미입니다. 오늘은 일명 흠슬라로 불리고 있는 HMM의 최신 이슈에 대해 알아보는 시간을 갖겠습니다. 보시다시피 1만원 언더에서 놀고있던 흠슬라는 21년 6월들어 5만원을 찍는 기적을 창출했습니다. 20년 4천원에 살까말까 고민했던 바보같은 저는 정말... 아무튼 좋은 시황도 한 몫 했겠지만, 흠슬라 내외부적으로 어떤 호재가 작용했길래 주가가 저렇게 떡상했는지 본격적으로 알아보겠습니다. 먼저 시황이 미쳤습니다. SCFI(상해컨테이너운임지수)는 지난 11일 3703포인트로 사상 최고치를 경신했는데요, 1년 전 1015포인트 대비 3.65배 오른 미친 수치입니다. 해운업계에 따르면 이런 떡상장이 최소 올 하반기까지 이어질 것으로 전망했는데요. 이는 통상 하반기 .. 2021. 6. 25. 역대급 실적 HMM, 언제까지 상승할 것인가 안녕하십니까, HMM 살까말까 망설이다 타이밍 놓친 영끌개미입니다. 금일은 2021년 상반기부터 떡상해온 HMM이 언제까지 이 상승세를 이어갈 수 있을지 알아보겠습니다. 역대급 해상 물동량, 해운지수로 인해 국내 최대의 국적선사 HMM이 2분기에도 사상 최대의 실적을 찍을 것이라는 분석이 곳곳에서 나오고 있습니다. 한 금융사에 따르면 HMM의 2분기 영업이익은 1조289억원으로 2020년 대비 1% 안팎으로 증가할 것으로 추정했는데요. 만년 적자기업이었던 현대상선 시절을 생각한다면 최근 HMM의 상승세는 무서울 정도입니다. HMM의 실적이 이렇게 역대 최고를 달성할 수 있었던 이유는 2020년 말부터 전 세계 물동량이 폭발적으로 증가하면서 해상운임이 미쳐돌아갔었기 때문입니다. 실제 SCFI지수는 전주 대.. 2021. 5. 29. HMM(현대상선)의 화려한 부활, 영업이익 3조? 안녕하십니까, 코인손실에 허덕이고 있는 영끌개미입니다. 오늘은 수에즈운하의 동맥경화로 떡상하고 있는 HMM(구 현대상선)에 대해 알아보겠습니다. HMM은 1976년 유조선 운항을 시작으로 컨테이너 운송, 벌크화물 운송을 주요사업으로 영위하는 세계적인 종합 해운 물류기업입니다. 특히, 디 얼라이언스 해운동맹의 일원으로 방대한 글로벌 네트워크를 보유하고 있고, 해운 전문인력과 해상운송 맞춤 IT시스템을 바탕으로 해운업계에서 세계수준의 경쟁력을 갖춘 회사입니다. 2020년 4분기 영업이익이 5600억원을 달성한데 반해, 2021년 1분기 영업이익 9천억원을 돌파하며 기염을 토하고 있는 모습입니다. 2021년 세계가 그 감기에서 회복하면서 컨테이너선 선복 및 컨테이너 수요가 증가하며 호황기에 접어들고 있는데요... 2021. 4. 21. 이전 1 다음 반응형
